Wielu techników utrzymania ruchu działa – co zrozumiałe – według zasady: „Jeśli działa, nie ruszaj.” Choć taka filozofia sprzyja nieprzerwanej produkcji, w dłuższej perspektywie oznacza rezygnację z istotnych oszczędności – bo często nie są one dostrzegane.
Wymiana starego silnika na nowoczesny IE4 lub IE5 zazwyczaj zwraca się już po 1 do 4 latach dzięki oszczędnościom w zużyciu energii. Na przykład stary silnik 37 kW, jak na zdjęciu, może mieć sprawność ok. 91,2% (IE1). Nowoczesny silnik IE4 osiąga 94,5%. Przy 2500 godzinach pracy rocznie zakup nowego silnika IE4 bez konkretnej awarii zwraca się już po trzech latach.
Mimo to tylko niewielki odsetek tych superwydajnych napędów znajduje się obecnie w zakładach produkcyjnych – brakuje bodźca do proaktywnej wymiany. Powód: technicy utrzymania ruchu są oceniani za bezproblemowe działanie systemów i poziom wydatków, a nie za strategiczną optymalizację zużycia energii.
Dlaczego działania oszczędzające energię muszą być wspierane przez zarząd
Dlatego to zarząd musi wyznaczać wyraźne wytyczne. Tylko dzięki odgórnemu podejściu można odciążyć działy techniczne z tej odpowiedzialności. Celem powinno być: gdy jeden silnik ulegnie awarii, należy ocenić także sąsiednie. Jeśli możliwa jest oszczędność energii – należy je od razu wymienić. Skoro i tak planowana jest przerwa, warto to wykorzystać do stopniowej modernizacji.
To samo dotyczy nowych projektów. Oszczędzanie poprzez wybór minimalnych standardów efektywności energetycznej oznacza wyższe rachunki w przyszłości. Zamiast oszczędzać na efektywności, lepiej zrezygnować z ograniczeń w wyborze marki – oczywiście z zachowaniem minimalnych wymagań technicznych i sprawdzeniem wiarygodności dostawcy. Nowoczesne, wysokoefektywne silniki elektryczne oferuje dziś wielu renomowanych producentów. Marka własna MOLL-MOTOR pokrywa standardowy zakres przemysłowy, a firma działa również jako dystrybutor innych producentów.
Austriacka Agencja Energetyczna ponownie opublikowała dane pokazujące, że silniki elektryczne odpowiadają za około 70% zużycia prądu w przemyśle. Przy projektach wymiany możliwe są oszczędności energii do 20%, a nawet projekty z oszczędnościami 3–4% szybko się zwracają – ponieważ ponad 90% kosztów cyklu życia silnika to zużycie energii. MOLL-MOTOR oferuje szeroką gamę silników IE3, IE4 i nawet IE5 oraz kompetentne doradztwo i przyszłościowe koncepcje modernizacji.
Czas na właściwe kroki
Jasno zakomunikowana strategia odgórna dla zwiększenia efektywności systemów napędowych to klucz do sukcesu. Techniczna wykonalność jest zapewniona, opłacalność potwierdzona. Ostatnim krokiem jest wewnętrzna konsekwencja w firmie. MOLL-MOTOR wspiera przedsiębiorstwa we wdrażaniu tej strategii i skutecznej transformacji.
